广州防撞墩销售量大从优

1).很强的耐候性:

由于氟碳树脂很好的耐候性可使混凝土表面保持20年免予维护;

2).突出的憎水性(防水性):底涂具有很好的防水性,防止水分浸入混凝土, 从而起到保护混凝土的作用;

3).返朴归真,回归自然的表面效果:可保持混凝土隔离墩自然的颜色、机理及质感, 达到独特的、个性化的表面效果;

4).防止混凝土开裂:整个混凝土墙面受到氟碳树脂涂层的保护, 避免混凝土受到侵害导致的裂纹;

5).非常有效地防止混凝土中性化:混凝土中性化是混凝土变质的很大危害, 氟碳树脂涂层的有效保护可避免混凝土遭受中性化***。

一般的隔离墩设置在公路的车行道、人行道停车场等一些地方，人行道设置隔离设施也是非常有必要的。

1.隔离墩是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。

2.隔离墩的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。

原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构(支撑)上至多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。(警告标志：警告车辆，行人注意道路前方)。